Ce înseamnă dauna totală economică și de ce mașina ta încă merge

Există o situație care îi surprinde pe mulți proprietari: mașina a fost lovită, dar încă pornește, se deplasează și pare reparabilă, iar asigurătorul o declară totuși daună totală. Explicația nu ține de faptul că mașina nu mai poate fi reparată tehnic, ci de faptul că nu mai merită reparată din punct de vedere economic. Acesta este sensul daunei totale economice.

Logica este simplă în esență. Se compară costul estimat al reparației cu valoarea pe care o avea autovehiculul la data accidentului. Atunci când reparația ajunge să coste aproape cât întreaga mașină, sau chiar mai mult, repararea devine nejustificată. Nu are sens să investești într-o reparație cifra la care s-ar ridica un autoturism echivalent în stare bună.

Diferența față de dauna totală tehnică este importantă. La dauna totală tehnică, structura mașinii este atât de afectată încât o reparație sigură nu mai este posibilă. La dauna totală economică, mașina ar putea fi reparată, dar costul o transformă într-o alegere nerentabilă. Ambele duc la aceeași încadrare, însă din motive diferite.

Tocmai de aceea valoarea de referință a mașinii la data accidentului devine elementul central. Dacă această valoare este estimată prea jos, pragul de la care se declară dauna totală scade artificial, iar tu poți fi împins spre o încadrare care nu îți este favorabilă. O cifră documentată tehnic schimbă complet această ecuație.

Un raport independent care stabilește corect valoarea la momentul evenimentului îți arată dacă încadrarea este justificată și îți oferă un argument tehnic puternic atunci când ai motive să crezi că estimarea inițială te dezavantajează.

Dacă te afli în această situație și vrei claritate asupra valorii reale a mașinii în ziua accidentului, serviciul de Evaluare Autovehicul la Data Accidentului îți pune la dispoziție o opinie tehnică argumentată, online, în 24 până la 48 de ore.